1. Structure intégrale du corps de la vanne : la pince et le corps de la vanne à boisseau sphérique de type V à bride constituent la structure de chargement latérale globale avec une forte rigidité structurelle, qui ne peut pas facilement provoquer de déformations et de fuites.
2. Roulements autolubrifiants supérieurs et inférieurs : le corps de la vanne est équipé d'un roulement autolubrifiant, qui a une grande surface de contact avec la tige, une capacité portante élevée et un faible coefficient de frottement, de sorte que le couple de la vanne est réduit. .
3, le siège peut être selon les besoins du milieu et des conditions, choisissez le joint dur en métal ou le joint souple en PTFE: surface d'étanchéité du siège du joint dur en métal de surfaçage au carbure et la surface de la bille chromée dur ou soudage par pulvérisation, nitruration ionique, telle que le traitement de durcissement, la durée de vie de la surface d'étanchéité, améliore l'augmentation de la résistance à la chaleur; le siège en PTFE à étanchéité douce ou l'étanchéité améliorée du siège en PTFE est bon pour la résistance à la corrosion et la large gamme.
4. Praticabilité économique: le poids corporel est léger, le couple de tige est faible et la spécification correspondante de l'actionneur pneumatique ou électrique est faible, par rapport à d'autres types de vannes de régulation, le rapport coût-performance est élevé.
5, plage d'adaptation moyenne: parce que la force de cisaillement entre l'ouverture en forme de V et le siège de soupape, et dans la cavité de soupape s'écoule lisse et arrondie, le milieu n'est pas facile à accumuler dans la chambre intérieure, donc sauf pour le milieu liquide, plus adapté au contrôle du système de fibres et de matériaux solides.
6. Contrôle précis du petit débit : grâce à l'usinage de l'ouverture spéciale en forme de V de la vanne de petit diamètre, la petite valeur Cv peut être contrôlée avec précision.