1. Ouvrir et fermer sans frottement. Cette fonction résout complètement le problème selon lequel la vanne traditionnelle est affectée par le frottement entre la surface d'étanchéité et l'étanchéité.
2. Structure de la veste. La vanne installée sur le tuyau peut être vérifiée et réparée directement. Peut réduire efficacement le stationnement et réduire les coûts de production.
3. Conception à siège unique. Elle élimine le problème que la cavité moyenne de la vanne est affectée par une pression anormale.
4. Conception à faible couple. La conception structurelle spéciale de la tige, uniquement avec une petite valve à volant, peut facilement s'ouvrir et se fermer.
5. Structure d'étanchéité de la cale. La vanne est la force mécanique fournie par la tige et la cale est pressée contre le siège et scellée. Les performances d'étanchéité de la vanne ne sont pas affectées par le changement de différence de pression du pipeline et les performances d'étanchéité sont garanties. dans diverses conditions de travail.
6. Structure autonettoyante de la surface d'étanchéité.Lorsque la boule s'incline loin du siège, l'expérience d'écoulement du pipeline le long de la face d'étanchéité de la sphère est uniforme à 360 °.Il élimine non seulement le rinçage du fluide à grande vitesse vers le siège, mais lave également le matériau accumulé sur la surface d'étanchéité pour atteindre des objectifs d'auto-nettoyage.