Acier forgé, piston, boule ou type de balançoire
Siège de corps intégral pour clapets anti-retour à piston et à bille
Conception de bague de siège séparée pour les clapets anti-retour à battant
Joint spiralé ou joint annulaire ovale
Alésage réduit ou passage intégral,
Motif en T ou motif en Y,
Soudé à douille, fileté, soudé bout à bout, extrémité à bride.
API 602, ASME B16.34, BS 5352
Test selon API 598
Marquage selon MSS SP25
Extrémités soudées à douille selon ASME B16.11
Extrémités vissées selon ASME B1.20.1
Extrémités soudées bout à bout selon ASME B16.25
Extrémités à brides selon ASME B16.5
Clapet anti-retour en acier forgé API602 | |
Pression nominale et taille : | CL150-CL2500 |
DN8 à DN50 | |
1/4″~4″ | |
Matériel: | Corps : A105N,F304(L),F316(L),LF2,F11,F51,Bronze,etc. |
Disque : F6a,F304(L),F316(L),F51,Bronze,etc. | |
Tige : 304(L),316(L),Bronze,etc. | |
Capot : A105N,F304(L),F316(L),LF2,F11,F51,Bronze,etc. | |
Type opéré : | N / A |
Structure: | Piston, type de levage (type à billes), type de balançoire, |
Raccordement bride : | ANSI B16.5 |
Extrémités à souder : | ASME B16.25 |
Embouts à souder : | ASME B16.11 |
Extrémités vissées (NPT): | ANSI/ASME B1.20.1 |
Moyen: | WOG |
Température: | -196 à 593°C |